S6C150是依據(jù)IEC 61643-11，GB/T 18802.11標準要求開發(fā)的一款新型小電流沖擊電流模擬器，模擬器內(nèi)置70 Ω、15 Ω、1.5 Ω主回路，智能切換
CCM 0203M卡式寬帶電流監(jiān)測鉗用于50 Hz ~ 3 MHz交變電流及時域脈沖電流的測量需要。
APS 10C05DS電源電壓變化模擬器是一臺獨立的設(shè)備，滿足ISO 16750-2、FMC 1278和VS-00.34-L-10002標準?？梢阅M多路供電通路的接地偏移和電源偏移，用于驗證組件的可靠運行。
VSG 864是基于三代控制平臺，設(shè)計出的一款滿足UL 864火災(zāi)報警系統(tǒng)產(chǎn)品測試的電壓沖擊模擬器，其能夠滿足不同試驗場景下的抗擾度試驗需求。
PFS 60200A2汽車電源故障模擬器是一臺獨立的測試設(shè)備，滿足GWM 3172中的9.2.18、LV124、VW 80000以及VS-00.34-L-10002中的表7b。
HFRR系列高頻輻射環(huán)滿足標準NECA TR-28，與高頻噪聲模擬器配套，用于各類EUT輻射敏感度測試，具有適配脈沖信號幅值高、脈沖輻射場前沿快、脈寬范圍大，輻射信號頻譜豐富等特點。
PFS 2230D直流電源故障模擬器滿足標準IEC 61000-4-29和GB/T 17626.29，是模擬直流電源輸入端口電壓暫降、短時中斷、電壓變化的發(fā)生器裝置
飛機在強對流天氣飛行時，常受到閃電雷擊的影響，在機載設(shè)備的電路或電纜上產(chǎn)生瞬態(tài)感應(yīng)電壓或電流，即間接雷電效應(yīng)。這種現(xiàn)象可能會引起飛機失控，甚至?xí)?dǎo)致飛機機身起火等嚴重的意外事故。
LISN ML 800HVS人工電源網(wǎng)絡(luò)用于GJB 151B/C及MIL-STD-461E:1999標準中電源傳導(dǎo)發(fā)射測試中隔離電源干擾并為受試設(shè)備（EUT）提供規(guī)定的電源阻抗，其阻抗特性完全滿足標準要求。
TIS 700M10微脈沖干擾模擬器集成了ISO 7637-2標準要求的試驗脈沖P1/2a/3a/3b電源線試驗以及ISO 7637-3標準要求的信號線和數(shù)據(jù)線試驗。
服務(wù)熱線（免長話費）
工作日：9：00-18：00
